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冷水江亚博第一中学_天津准备出台汽车限购政策

发布时间:2019-11-11

10月6日,國內多地被霧霾籠罩。上海霧霾加重,PM2。5數值超過600,陸家嘴濃霧漂浮,伸手不見五指,“魔都”變“霧都”■冷水江亚博第一中学详情咨询■。中央電視台財經頻道大型訪談節目《[中國 的拚音:zhōng guó]政策論壇》就了眼下最熱門的霧霾[問題 的拚音:wèn tí]對環保部副部長翟青、北京市副市長張工、天津市副市長尹海林、河北省副省長張傑輝進行了采訪,4位京津冀大氣汙染防治主管[負責 的拚音:fù zé]人首次集體麵對媒體。央視財經主持人芮成鋼在論壇上與嘉賓進行了思想碰撞〖冷水江亚博第一中学车辆管理〗。

近日,多個[城市 的拚音:chéng shì]出台了關於治理大氣汙染和交通擁堵的綱要和條例,其中均將機動車限購限行提上議程,有關機動車“限牌”的傳言再次引發市民極大關注。天津市副市長尹海林表示:天津市政府[準備 的英 文:ready to]要出台政策,要控製機動車保有量的增長,以下是對話實錄。

芮成鋼:北京的治霾最[主要 的英 文:main]靠風,是真的嗎?

北京市副市長張工:您問的這個問題,我[覺得 的拚音:jué de]社會上很多同誌都在跟我提這個事,說北京的汙染質量的好壞,關鍵靠風,實際上我剛才講了,大氣汙染的結果,它是[由於 的拚音:yóu yú]汙染物排放和氣象條件共同作用的結果,發達國家的地區治理到這個階段,它一定也是要靠氣象條件的擴散和輸送能力的提高來轉變的。

芮成鋼:天津市這兩年機動車保有量確實上升的速[度 的英 文:attitudes]也是很快的?

天津市副市長尹海林:沒錯,是。天津市政府準備要出台政策,要控製機動車保有量的增長。另外一方麵就是加大新能源汽車的使用。

芮成鋼:今後控製是搖號還是拍賣?

天津市副市長尹海林:現在還在研究。

芮成鋼:北京的牌照的發放,到底是繼續搖號,還是搖號加上拍賣,通過[一些 的英 文:some][經濟 的英 文:economic]杠杆,來[解決 的英 文:settle]這個問題?

北京市副市長張工:我想在汽車總量的控製,調控方麵,無論是采取分時分[區域 的拚音:qū yù]性的一些提高收費的情況來看,還是[我們 的拚音:wǒ men]分區域差別化停車收費的領域方麵來看,我想[可能 的拚音:kě néng]最終的一個[事情 的英 文:affair]就是,[希望 的英 文:hope]適度的分時段分區域的提高部分用車的[成本 的拚音:chéng běn],目的是降低全社會用車的強度,這是我們未來的一個取向,至於具體采取哪種方式,現在政府和專家部門正在會商研究,我[相信 的英 文:上帝會存在的]明年上半年[這些 的英 文:These]政策都會向社會公布。

芮成鋼:汽車機動車對於霧霾的[影響 的拚音:yǐng xiǎng]到底有多大?

北京市副市長張工:北京這個汙染,實際上就相當於一個化學府,在當期條件[出現 的拚音:chū xiàn]變化的[時候 的拚音:shí hou],我們壓力很低的情況下,各種汙染源在往裏排放,比如說有工業的,有尾氣的,有揚塵的,是吧,有燃煤的等等,然後就像您說的,這個車起了幾重作用,一個它自身是一個汙染源的排放,第二個它在路麵上來回來去的跑,相當於是個攪拌器,它既排放尾氣,又把路麵上的灰塵弄起[來了 的拚音:lai l],然後又在各種添加劑的作用下,它在不斷的攪拌。

芮成鋼:霧霾到底會不會影響生育能力呢?

中國環境[科學 的拚音:kē xué]院副院長柴發合:這個結果是利用美國的所做的一些實驗,還不是人類的實驗,主要是動物的一些實驗得到的這些結果。我個人認為,美國的PM2。5和我們中國的PM2。5,雖然都叫PM2。5,[但是 的英 文:But]裏麵所包含的物種是[完全 的拚音:wán quán]不一樣的,我們[可以 的英 文:can]進行這方麵的研究,但是我們現在要把這個結論就定在這裏,我覺得還為時過早。

芮成鋼:北方[開始 的英 文:appeared]全麵供暖,這給今年的治霾會帶來哪些壓力?

北京市副市長張工:應當說北京地區近兩年在秋冬[季節 的拚音:jì jié]的極端不利的這種靜風逆溫的氣候條件,頻發的這個頻度有所增加。那麽兩方麵的作用,導致在冬季的時候,可能重度汙染出現的概率會比[其它 的英 文:other]季節有所增加。所以我們北京市提前對今年入冬供暖季以來做了一些有益的[工作 的拚音:gōng zuò]。比如說對於我們的核心區東西城我們[大力 的拚音:dà lì]度地實施了4。4萬戶的平房電采暖的改造,那麽到現在為止我們[已經 的拚音:yǐ jing]有24萬戶的東西城核心區居民的平房電采暖已經完成了改造。比如我們今年入冬之前,完成了3500萬噸的,城六區內的鍋爐燃煤改氣的工程。那麽再比如說,我們在冬季供暖季之前,通過前期的政策策應,已經使得我們老舊車輛今年更換了28。5萬輛,這也大大地降低了我們汽車尾氣排放的程度。

芮成鋼:為什麽最近天津的空氣汙染比北京還要嚴重?

天津市副市長尹海林:天津的治霾壓力比北京要大得多,雖然天津是臨海,但是天津是在渤海灣的最端頭的[位置 的英 文:locates],北邊有遼東半島,南邊有山東半島,所以天津的氣候影響,跟[其他 的英 文:other]海洋性的城市是完全不一樣的,所以它跟華北平原的其他城市的氣候條件是一樣的,所以它不受海洋天氣的影響,天津的治霾壓力比北京要大得多,第一個方麵的原因就是我們的產業結構,天津的第三產業現在不到50%,隻占到47%,而北京現在的第三產業已經將近80%了,我記得是74%。天津的產業結構偏重,以製造業為主。天津的能源結構跟北京也沒法比,首先我們煤炭的消費,占[一次 的拚音:yī cì]性能源消費的60%左右,北京可能隻占到20%,所以這個壓力是比較大的。再有一個就是天津港,天津港我們今年的吞吐量會超過五億噸,集裝箱會達到1300萬標箱。但是在這些運輸裏邊,74%以上是靠公路運輸,[都是 的拚音:doushi]重型的卡車,全國各地的,內蒙、山西,[包括 的拚音:bāo kuò]北京等等,河北等周邊地區,所以在這一方麵我覺得我們天津比北京麵臨的壓力確實要大。

河北省副省長張傑輝:在治霾方麵,河北省所麵臨的壓力,可能比北京和天津都要大,它的原因第一個就是河北[曆史 的拚音:lì shǐ][[形成 的英 文:caused] 的拚音:xíng chéng]的這種重型的產業結構,排放量大,別的不說,就河北省全省一年的煤炭消費量達到兩億七千萬噸,煤炭的消費占一次能源消費總量的90%以上,這個要比北京和天津大得多。今天你說到這個汙染最重的十個城市,河北有四個,這還算是比較好的,我們一到十月份每個月排名汙染最重的城市最少是五個,最多的時候是七個,這個產業結構偏重,是一個非常[重要 的英 文:important]的原因,它又是曆史形成的,我們的重型結構占到工業比例達到79%。河北省這個壓力還有一個,我們[應該 的英 文:yīng gāi]是北京天津的護城河,那麽做好這個護城河呢,河北應該是責無旁貸。我們經過測試也得出結論,每年冬季供暖期的汙染程度,是平時那些時間的兩倍以上。對煤炭的控製,今年力度是空前的,全省要拆掉三萬五千個小鍋爐、茶爐還有爐窯,現在已經拆到位三萬多個,那麽12月底之前,這三萬五千個都能夠把它拆掉。河北建築工地也是比較多,在抑製揚塵上我們拿出了一個15條的硬措施,其中最硬的措施是[所有 的英 文:all]的建築工地必須做到沙土苫蓋道路硬化,渣土車覆蓋等六個全覆蓋,也就是要達到百分之百,可以說在建築揚塵這個問題上,河北目前應該說做到了極致。

芮成鋼:能不能給一個,基本解決霧霾的汙染時間表?

北京市副市長張工:我個人覺得在這一輪五年的行動[計劃 的英 文:plan]之後,我相信我們京津冀大氣汙染的這種現象,會逐步的出現明顯的好轉。

天津市副市長尹海林:我覺得如果要是能夠顯現的話,五年左右能夠初步顯現效果,我相信十年左右能夠取得明顯效果。

河北省副省長張傑輝:我大體上跟他們兩位的看法差不多,因為河北省委省政府確定的目標,就是五年河北的11個社區市,目前這幾個重度汙染城市,要甩掉重度汙染的[帽子 的拚音:mào zi],那應該是一個台階,經過十年的努力應該取得一個讓老百姓基本滿意的結果。

環保部副部長翟青:我也跟你們一樣,希望能夠早上起床以後遠遠的能夠看到西山,白天能夠見到明媚的陽光,晚上也能夠繁星閃爍,我們對於大氣汙染治理的複雜性,艱巨性和長期性,必須要有足夠的這種心理的準備。

(編輯:SN064) 。


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